نقش‌آفرینی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان سمنان در ارتقای کیفیت ۹ کیلومتر از قطعه دوم آزادراه حرم تا حرم

1405-06-21 09:21:30 | شناسه : 4784 | بازدید : 26

به گزارش روابط عمومی شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، عبدالحسین فریدی مدیر آزمایشگاه فنی ومکانیک خاک استان سمنان با بیان اینکه با توجه به اهمیت پروژه، حجم بالای عملیات اجرایی و ضرورت تسریع در روند احداث و بهره‌برداری از مسیر، تمهیدات لازم از سوی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان سمنان برای حضور مستمر و مؤثر در محل پروژه پیش‌بینی شد گفت:یک آزمایشگاه مستقر در پروژه سه‌عملیاتی شامل بخش‌های آزمایش خاک، بتن و آسفالت در محل پروژه مستقر شد و دو کارشناس متخصص و مجرب در حوزه انجام آزمایش‌های کنترل کیفی نیز برای انجام و پایش آزمایش‌ها در محل حضور داشتند. این اقدام موجب شد فرآیند نمونه‌گیری، انجام آزمایش‌ها، بررسی نتایج و ارائه گزارش‌های کنترل کیفی با سرعت بیشتری انجام شده و نتایج آزمایش‌ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن در اختیار عوامل اجرایی و نظارتی پروژه قرار گیرد.

فریدی اظهار داشت بررسی عملکرد آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان سمنان در بخش ۹ کیلومتری مورد افتتاح و بهره‌برداری قطعه دوم این آزادراه نشان می‌دهد، در مجموع ۱۲ هزار و ۴۷۴ مورد آزمایش کنترل کیفی در این بخش از پروژه انجام شده است. بر اساس آمار ثبت‌شده، این آزمایش‌ها شامل ۳۲۲ سری نمونه‌گیری از بتن تازه، ۳۲۲ آزمایش روانی بتن، یک‌هزار و ۹۳۲ آزمایش تعیین مقاومت فشاری بتن، ۴۶۵ آزمایش دانه‌بندی مصالح سنگی، ۹ هزار و ۷۸ آزمایش دانسیته در محل، تعیین ضخامت لایه و تعیین رطوبت، ۴۶۵ آزمایش نمونه‌گیری از آسفالت گرم و بررسی استحکام و پارامترهای حجمی و همچنین ۳۵۵ آزمایش سینی قیر بوده است. این حجم قابل توجه از آزمایش‌ها بیانگر گستردگی عملیات کنترل کیفی در پروژه و ضرورت حضور تخصصی آزمایشگاه در تمامی مراحل اجرای طرح است؛ چرا که کنترل کیفیت مصالح و عملیات اجرایی، یکی از عوامل اساسی در افزایش عمر مفید، ایمنی، دوام و عملکرد مطلوب پروژه‌های عمرانی و راهسازی به شمار می‌رود.

در ادامه مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان سمنان گفتآزمایشگاه فنی و مکانیک خاک به عنوان بازوی تخصصی و نظارتی در حوزه کنترل کیفیت پروژه‌های عمرانی، وظیفه دارد با انجام آزمایش‌های تخصصی، مشخصات فنی مصالح و کیفیت اجرای عملیات را مورد ارزیابی قرار داده و نتایج را در اختیار دستگاه‌های اجرایی، مشاوران و عوامل نظارتی پروژه قرار دهد. در پروژه‌های بزرگ راهسازی از جمله آزادراه حرم تا حرم، کنترل کیفیت تنها به انجام چند آزمایش محدود نمی‌شود؛ بلکه فرآیندی مستمر است که از مرحله بررسی و کنترل مصالح اولیه آغاز شده و در مراحل اجرای عملیات خاکی، لایه‌های روسازی، تولید و اجرای آسفالت، اجرای سازه‌های بتنی و سایر بخش‌های فنی پروژه ادامه پیدا می‌کند.استقرار آزمایشگاه در محل پروژه این امکان را فراهم می‌کند که نمونه‌گیری و آزمایش‌ها در کوتاه‌ترین فاصله زمانی از عملیات اجرایی انجام شده و در صورت مشاهده هرگونه مغایرت با مشخصات فنی، موضوع در سریع‌ترین زمان به عوامل اجرایی و نظارتی اعلام شود.از این منظر، حضور آزمایشگاه در پروژه علاوه بر افزایش سرعت کنترل کیفیت، موجب کاهش زمان انتقال نمونه‌ها، جلوگیری از تأخیر در اعلام نتایج، امکان واکنش سریع نسبت به مغایرت‌های احتمالی و کاهش هزینه‌های ناشی از اصلاح عملیات اجرایی می‌شود.

در پایان عبدالحسین فریدی با بیان اینکه حضور آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در پروژه‌های عمرانی و راهسازی را می‌توان یکی از الزامات مهم برای تضمین کیفیت و صیانت از سرمایه‌های ملی دانست و گفت: نقشی که در پروژه آزادراه حرم تا حرم نیز با انجام بیش از ۱۲ هزار آزمایش کنترل کیفی و استقرار آزمایشگاه تخصصی در محل پروژه، به شکل ملموسی نمود پیدا کرده است.