رونمای از نخستین دستگاه اسکنر جاده ای در یاسوج
مورخ 03/02/96 از نخستین دستگاه اسکنر جاده ای با حضور مدیروکارشناسان فنی آزمایشگاه فنی ومکانیک خاک و معاونین اداره کل راه وشهرسازی و سازمان حمل ونقل جاده ای در یاسوج رونمایی شد.
در این مراسم مهندس حسانی مدیر آزمایشگاه فنی ومکانیک خاک استان ضمن اعلام حضور این دستگاه به مدت دو روز درجاده های اصلی استان اظهار داشتند که این دستگاه دارای قابلیت تشخیص و ردیابی خرابی های احتمالی و درحال گسترش آسفالت و جاده تا عمق 25 سانتیمتر و عرض سه و هفت دهم متر است وخرابی های احتمالی را شناسایی می کند. ایشان قابلیتهای مهم این دستگاه را بصورت زیر بیان فرمودند تعیین نوع )طولی، عرضی و پوست سوسماری(، شدت )بر اساس عرض ترک( و میزان )طول یا مساحت( ترکها تعیین بافت درشت روسازی ( Macrotexture ) تعیین نوع و عمق شیارافتادگی روسازی ( Rutting ) تعیین شاخص ناهمواری روسازی ( IRI ) در امتداد مسیر چرخها تعیین خصوصیات هندسی مسیر )شیب طولی، شیب عرضی و شعاع قوس( ثبت خصوصیات مکانی دادهها )کیلومتراژ و مختصات (GPS تشخیص خطکشیهای روسازی ( Lane Marking ) در ادامه مهندس حسانی بیان داشتند این دستگاه قابلیت عکس برداری سه بعدی با دوربین سرعت بالا و مسافت سنج را دارد و با سرعت 90 کیلومتر در ساعت عمق خرابی ها را تجزیه و تحلیل می کند و تنایج را برای رفع به کارشناسان فنی ارسال می کند . مهندس حسانی مزایای دستگاه اسکنر در ارزیابی خرابیهای سطحی نسبت به روشهای سنتی )چشمی(: را بصورت زیر بیان فرمودند. برداشت خرابیهای سطحی روسازی با سرعت حداکثر 90 کیلومتر در ساعت برداشت کامل طول مسیر راه به جای برداشت تعداد محدودی از واحدهای نمونه دقت بسیار بالا در شناسایی خرابیها )تشخیص ترکهای با عرض بیشتر از یک میلیمتر( پردازش خودکار و سریع دادههای برداشت شده ایمنی بالا و عدم ایجاد اختلال در جریان ترافیک ارائه نتایج در پنج باند راه بر اساس استاندارد در ادامه ایشان افزایش ایمنی راه ها و کاهش هزینه ها را از مهم ترین مزایای استفاده از این دستگاه دانستند. وبیان داشتند تکنولوژی دستگاه اسکنر جاده ای تنها در 11 کشور دنیا مورد استفاده قرار گرفته است.